Hyundai готовится внедрить натрий-ионные накопители энергии, способные работать 25 лет без риска возгорания и сложного охлаждения.
Голландские дизайнеры превратили классическую Ferrari 599 GTB в футуристический универсал, вдохновленный моделью 1972 года.
Anker готовит второе поколение MagGo Power Bank с поддержкой стандарта Qi2.2.1 и увеличенной до 25 Вт мощностью беспроводной зарядки.
Cuktech выпустила пауэрбанк 25 SE емкостью 25 000 мА/г с зарядкой до 100 Вт, встроенным USB-C-кабелем, тремя выходами и дисплеем.
Baseus выпустила PicoGo AR11 с аккумулятором на 20 000 мА/г, мощностью до 100 Вт, выдвижным USB-C-кабелем длиной 80 см и ценой около $45.
Lamborghini показала на Pebble Beach суперкар Temerario в необычной ливрее, которая вызвала бурные обсуждения в сети.
Китай возглавил разработку первого в мире международного стандарта для твердотельных аккумуляторов, установив жесткие рамки для отрасли.
Benimar выводит на рынок серию Storm Line, которая делает обычный автодом похожим на агрессивный внедорожник, но за красоту придется значительно доплатить.
LG Energy Solution запустила завод в США, где будут производить LFP-батареи для нового поколения Tesla Megapack по контракту на $4.3 млрд.
Samsung SDI становится единоличным владельцем аккумуляторного завода в США, выкупив долю GM из-за слабого спроса на электрокары.
RUF представила EHRA — углеродный суперкар в корпусе классического Porsche с 650-сильным двигателем и семиступенчатой «механикой».
В Китае заработала рекордная система хранения энергии на 4 ГВт·ч, способная самостоятельно стабилизировать параметры электросети.
Bürstner Habiton 6.1 превращает Mercedes Sprinter в автономный дом на колесах без газовых баллонов и с классической кроватью.
ASUS представила Oxiis E250G1 — электрический модуль для обычных велосипедов с мотором до 500 Вт, запасом хода до 50 км и зарядкой USB-C мощностью 100 Вт.
Mansory превратила Bugatti Mistral и Chiron в карбоновые шедевры Vincerò и Vivere для выставки в Пеббл-Бич.
