Tesla Cybercab получит Starlink V5: 4K-видео вместо руля и педалей
Илон Маск (Elon Musk) продолжает строить экосистему, где продукты одной из его компаний становятся логичным дополнением для другой. На этот раз речь идет о прямой интеграции спутниковой связи Starlink V5 в будущее роботакси Tesla Cybercab. Поскольку в автомобиле нет ни руля, ни педалей, пассажирам придется чем-то занять свободные руки и глаза во время поездки.
Зачем роботакси спутник
Главная задача Starlink — обеспечить стабильное подключение там, где сотовые сети пасуют: в зонах с перегруженным трафиком или слабым покрытием. Это критично не только для работы систем самого беспилотника, но и для развлечений. Маск обещает, что пропускной способности хватит для просмотра потокового видео в разрешении 4K прямо во время движения. Учитывая, что Starlink постоянно увеличивает количество спутников на орбите, такое заявление выглядит вполне реальным.
Starlink V5 will soon be integrated directly into Cybercab, delivering seamless connectivity for vehicle operations and passenger entertainment even in locations with poor or high traffic cellular service https://t.co/ws8vwwxFg5
— Starlink (@Starlink) September 4, 2026
Технические аппетиты Starlink V5
Новое поколение терминалов Starlink V5 значительно «похудело» и стало эффективнее, что критично для электромобиля, где каждый ватт энергии влияет на запас хода. Вот что известно о характеристиках устройства:
- Скорость передачи данных: более 375 Мбит/с.
- Энергопотребление: 35–50 Вт (на 50% меньше, чем у терминала V4).
- Вес: всего 1.1 кг (масса уменьшилась на 62%).
- Габариты: антенна стала на 35% компактнее.
Такая компактность позволяет интегрировать антенну в корпус Cybercab без ущерба для аэродинамики. Для сравнения, предыдущие версии терминалов требовали значительно больше места, что для автономных систем Tesla было бы излишней нагрузкой на бортовую сеть.
Сегодня, 4 сентября, должны стартовать первые публичные поездки на Cybercab. Ранее компания уже запустила роботакси в Остине и опубликовала видео с краш-тестами, делая особый акцент на безопасности пассажиров в салоне без привычных средств управления.
Пока Tesla готовит массовый беспилотный транспорт, британские мастера создают искусственные товары для ценителей классики — например, Lotus Elise по цене поместья с карбоновым кузовом и необычным расположением кресла.
Подписывайтесь на наш нескучный канал в Telegram, чтобы ничего не пропустить.
